自動ハンドフィルムティアリングに使用-副本

自動車用涙液膜の開発段階

自動車用フィルムが発売されて以来、「茶紙」「防爆フィルム」「日焼け止め・断熱フィルム」「マグネトロンスパッタリングフィルム」の4段階を経てきました。

「ティーペーパー」は、一般にサンペーパーとして知られている第1世代の製品で、強い陰影、簡単な取り付け、断熱性がない、色あせしやすい、脱ガムしやすいという特徴があります。

「防爆フィルム」は第2世代の製品で、新しい接着剤とより厚いフィルムを使用して防爆効果を向上させ、一定の断熱性、日焼け止め性能、20％から60％の断熱率を備えています。約80％のUV保護。

「日焼け止めフィルム」は、断熱紙、宇宙などとしても知られる第3世代の製品であり、「磁気制御フィルムコーティング」、「ミクロン技術」、「ナノテクノロジー」などの新しい技術がたくさんあります。 、「スペクトル微粒子技術」など、その90％以上が紫外線を効果的に遮断し、赤外線遮断率が30％〜95％に増加し、接着剤の粘度が高くなることで、厚さを薄くすることができます。膜と爆風効果のパフォーマンスを向上させるために。

光の透過率と透明度

これは車のフィルムの運転の安全性に関連する最も重要なパフォーマンスです。ユーザーは透過率が低すぎるフィルムを選択しないようにすることをお勧めします。車のウィンドウフィルム、特に最前列のウィンドウの両側のフィルムは、 35％以上の透過率がより適切です。 このとき、サイドウィンドウフィルムは穴を掘る必要がなく、視線に影響を与えません。夜間の運転時には、リバースミラーのリアヘッドライトの強いグレア反射を弱めることもできるため、目がとても快適になります。 さらに、雨の夜の運転、後進、Uターンでも良好な視線を確保できます。

1、基板を使用した断熱フィルムは十分に透明です、色が暗いフィルムであっても、シーンが透明であることがわかります、暗くすることはできません、変形;

2、断熱フィルムの色の耐久性、6年以上保持できる良好な断熱フィルムは色あせませんが、それでも新品同様、2年で貧弱なものは暗く色あせます。