ほこりは、標準以下の材料でできているため、運搬道路の特徴です。それどころか、さまざまな量の車両交通と大量の負荷に耐える必要があるため、高性能の要件があります。 土壌に水をやるのは、ほこりの形成を抑える伝統的な方法です。しかし、過剰な水はそれにスラリーと滑りやすい質感を与え、運搬道路の安全性を損ないます。この防塵システムを使用することのその他の欠点には、水の浪費、車両の摩耗の増加、道路のメンテナンスなどがあります。 粉じん抑制システムの必要性 道路やその他の高い車両路に発生するほこりを抑制しなければならない理由はいくつかあります。 未処理の道路は視界に影響を与... 続きを読む
多くのエンジニアは、荒れた大量の使用に耐えることができる高品質の道路を構築するために、道路の安定化にますます注意を払っています。 目的は、土壌粒子を結合するか、防水するか、またはその両方を組み合わせることにより、強度を向上させ、土壌の可塑性を低下させ、圧縮性を低下させることです。それは、土壌の密度を高めるための機械的プロセスと化学的添加物の適用を含みます。材料の密度が高いほど、その中に存在するボイドは少なくなります。 ボイドは、道路の完全性、さらに言えば、あらゆる種類の建設に最も損害を与えます。それらが湿気と空気を閉じ込めると、それらは不安定になり、... 続きを読む
土壌安定化シリーズ–第2条 安定化の成功した方法であることが証明されていない、および/または誤って適用されている実際のエンジニアリングプロジェクトで現在利用されているさまざまな土壌安定剤が市場に出回っています。この記事では、土壌安定剤として誤解されたり、率直に言われたりすることがよくある、よく知られた土壌「安定剤」をいくつか特定します。特に、この記事では、一部の安定剤が効果的であると見なされる理由、他の安定剤が効果的でないと見なされる理由、およびそれらが業界全体で依然として広く使用されている理由について説明します。次の安定剤が評価されます：リグノス... 続きを読む
炭鉱労働者の復活後、炭鉱の粉塵抑制に関するオーストラリアの規制が精査の中心となってきました。塵肺症は一般に「黒肺」病として知られています。 2015年からの黒肺病の再発 クイーンズランド州ではそれ以上の経験があります。炭鉱業界からの仮定は、この病気は過去50年間で完全に根絶されたというものでしたが、証拠は別の話を表しています。 2015年から現在までの歴史的なタイムラインは、建設、林業、海事、エネルギー連合（CFMEU）による黒肺キャンペーンの開始が、是正またはおそらく完全なオーバーホールの必要性を理由に、医療制度の自己満足に対する抗議を導いたことを示しています。診断さ... 続きを読む
エマルジョン エマルジョンは、封印されていない道路で使用される場合、吸入可能および呼吸可能な粉塵粒子の両方として表面微粉の損失を抑制します。この記事の目的は、防塵に使用される3つの最も一般的なタイプのエマルジョン、合成ポリマーエマルジョン、ビチューメンエマルジョン、乳化リグノスルホン酸塩について説明することです。合成ポリマーエマルジョンが果たす多面的な役割は、他のエマルジョンよりも優れていると思います。ほとんどの場合、アプリケーションごとに異なります。 ポリマーエマルジョン アクリル酸塩、ポリ酢酸ビニル、ポリ塩化ビニルの合成ポリマーエ... 続きを読む
Zhejiang Ruico Advanced Materials Co.、Ltdは専門家です アクリル樹脂メーカー そして 難燃剤工場、当社は2012年に設立され、2019年に中国に上場しました。 Ruicoは、国のハイテク企業であり、ISO9001品質管理システムに合格し、州レベルのR＆Dセンターを持ち、学者、博士、その他の技術者を合計35人雇用し、42の特許を取得し、国の難燃剤規格のルールメーカーとなっています。
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